随着社会经济的发展,环境问题越来越受到关注。为了解决道路坑槽修补养护的问题,冷拌冷铺沥青混合料应运而生。与传统的热拌及温拌沥青混合料相比,冷拌冷铺沥青混合料在常温下进行拌合与施工,不需要对矿料和沥青进行加热和高温摊铺碾压,从而大大降低了燃料消耗和有害气体的排放,成为了近年来业内研究的热点。
冷拌冷铺沥青混合料主要分为乳化型、溶剂型和泡沫型。乳化型冷拌冷铺沥青混合料在河北省沧州市公路局进行了试验,结果表明路面平整坚实,为旧沥青路面冷再生机械化施工工艺提供了实践经验。溶剂型冷拌冷铺沥青混合料在重庆交通大学和北京建筑大学的研究中也取得了一定的成果。
重庆交通大学课题组研发的溶剂型冷拌冷铺沥青混合料应用于农村公路,经长期观测发现,混合料强度随时间延长而增大,整体路用性能接近热拌沥青混合料。北京建筑大学课题组开发的溶剂型改性沥青混合料通过室内加速养生方法,其路用性能能够满足热拌改性沥青混合料的技术要求,可应用于路面面层。
针对溶剂型冷拌冷铺沥青混合料的养生方法,研究者提出了室内常温养生、室外养生和烘箱养生三种方式。烘箱养生采用不同温度和时间梯度,如60℃、90℃、110℃的烘箱养生,以及24小时、48小时、72小时的时间梯度。常温下室内、室外自然温度养生时间范围为1至14天。这些养生方法和时间梯度的设定对于溶剂型冷拌冷铺沥青混合料的强度形成具有重要意义。
冷拌冷铺沥青混合料作为一种环保、高效的道路修补材料,具有广阔的应用前景。通过不同的研究和实践,溶剂型冷拌冷铺沥青混合料的养生方法和路用性能得到了不断改进和提高。未来,我们可以进一步研究和开发更加优化的冷拌冷铺沥青混合料,以满足不同道路修补养护的需求,为交通土建工程领域提供更好的解决方案。