随着社会经济的发展,再生资源回收利用的重要性日益凸显。然而,我国周口地区回收沥青资源回收率低,再生资源丢弃现象严重。据统计,目前我国可以回收而没有回收利用的再生资源价值达300~350亿元。每年约有500万吨左右的废钢铁、20多万吨废有色金属、1400万吨的废纸及大量的废塑料、废玻璃等没有得到有效回收利用。
造成这种情况的原因主要是我国废旧物资零星分散,其回收、加工、运输费用高,销售价格低,致使部分品种回收量减少,与实际生成量相差较大,资源流失严重,再生资源回收利用率与世界水平相比差距较大。例如,每年我国丢弃的镉镍电池(二次电池)就超过2亿支,废旧家用电器、电脑及其他电子废弃物回收处理还未能提上日程。
为了解决这一问题,乳化沥青和沥青路面再生技术应运而生。乳化沥青是一种将高温使用的道路沥青通过机械搅拌和化学稳定的方法,扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的道路建筑材料。与传统的热沥青相比,乳化沥青具有更安全、节能和环保的特点,避免了高温操作、加热和有害排放。乳化沥青主要用于道路的升级与养护,如石屑封层、冷拌料、稀浆封层等。
沥青路面再生技术则是将旧的沥青路面经过翻挖、回收、破碎、筛分后与再生剂、新胶结料等按一定比例重新拌合,重新铺筑到路面上的一套技术。这项技术的应用解决了废旧料的堆放运输问题,既保护了环境又节约了资源,大大降低了工程成本,加快了施工进度。通过旧沥青的回收再利用,可以修补坑洞,消除路面隐患,提高能源利用率,建设可持续发展的绿色公路。
为了推广乳化沥青和沥青路面再生技术,南安分局组织了相关培训和实践演练。通过利用供电式沥青再生拌和机进行加热搅拌,将回收的旧沥青料再次用于修补路面,实现了资源的再利用和环境的保护。
再生资源回收利用是建设绿色环保未来的重要举措。我们应该共同参与,积极推广乳化沥青和沥青路面再生技术,实现资源的最大化利用和环境的可持续发展。让我们携手共建绿色公路,为子孙后代留下一个更美好的世界。